蜗轮蜗杆减速机为了进步功率，一般均选用有色金属做蜗轮， 选用较硬的钢材做蜗杆，因为它是滑动摩擦传动，在运转过程中，就会发生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀发生差异，从而在各合作面发生间隙，而油液因为温度的升高变稀，简单构成走漏。主要原因有四点，一是原料的调配是否合理，二是啮合磨擦面的外表质量，三是光滑油的挑选，增加量是否正确，四是安装质量和运用环境。

    1.光滑油和增加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、发动频频、运用环境较差的减速机，可选用一些光滑油增加剂，使减速机在中止运转时齿轮油仍然附着在齿轮外表，构成保护膜，避免重负荷、低速、高转矩和发动时金属间的直接触摸。增加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈坚持柔柔和弹性，有用削减光滑油漏。

    2.树立光滑保护制度。可根据光滑作业“五定”原则对减速机进行保护，做到每一台减速机都有责任人定时查看，发现温升显着，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及发生不正常的噪声等现象时，要立即中止运用，及时检修，排除故障，替换光滑油。加油时，要注意油量，确保减速机得到正确的光滑。