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点蚀必须与润滑油有关，同时必须与减速器的材料密切相关。通常使用过程中会有某些处理规范。另一点是齿轮接触不良造成的部分过载。齿轮的部分过载导致实际接触应力大大超过齿轮材料的允许接触应力。一些齿轮不能达到整个齿长接触或仅在齿中。一端甚至对角线接触。
1.材料和处理规范的影响
齿轮材料的正确选择，负载的匹配以及热处理硬度的选择和匹配也是导致早期点蚀的原因。
2.润滑油的影响
齿轮传动装置的不合理润滑和润滑剂的不适当选择也是早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期锈蚀的方法：
（1）齿轮减速器传动的合理润滑和选择合适的润滑剂。
（2）提高减速机的齿轮安装精度，确保齿轮的接触精度。
对于中心驱动减速器，如果在组装和安装过程中未进行充分研究，则左，右变速箱之间可能存在异步，并且负载分配效果不佳。在这种情况下，传动齿轮的一侧可能无法承受。另一侧的齿轮过载（最高为设计载荷的2倍），这很容易导致牙齿表面逐渐出现早期点蚀。